ડોમ્બિવલી પૂર્વ-પશ્ચિમને જોડતા કોપર ફ્લાયઓવરનું કૉંક્રીટી કરણ શરુ, ઑગસ્ટના અંતે કામ પુર્ણ કરાશે

ડોમ્બિવલી પૂર્વ-પશ્ચિમ, મધ્ય રેલ્વેને જોડતો કોપર ફ્લાયઓવર ૧૫ સપ્ટેમ્બર,૨૦૧૯ નારોજ અવર જવર માટે બંધ કરવામાં આવ્યો હતો.  એપ્રિલ ૨૦૨૦ માં, સેન્ટ્રલ રેલ્વે બંધ કરવામાં આવી હતી, ત્યારે રેલ્વે પરના જૂના સ્લેબનું ડિમોલિશનનુ કામ શરૂ થયું હતું અને ૩૦ એપ્રિલ સુધીમાં આ કામ પૂર્ણ થયું હતું. ત્યારબાદ, ઓક્ટોબર ૨૦૨૦ સુધીમાં, રેલ્વે વહીવટીતંત્રે પુલના બેરિંગ અને ગર્ડરનું સમારકામ શરૂ કર્યું.ઓક્ટોબર ૨૦૨૦ માં, રેલ્વેના પાટા પર નવા સ્લેબનું કામ પૂર્ણ થયું હતું અને રેલ્વે હેઠળની પૂર્વ બાજુના એક્સેસ રોડ પરના ગર્ડર અને સ્લેબના નકશા આઇઆઇટી, મુંબઈ દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા અને તેની તપાસ કરવામાં આવી હતી.  કોપર બ્રિજ માન્ય વિકાસ યોજનામાં ૧૮ મી.  ડી.પી.  બ્રિજ એક્સેસ રોડના નિર્માણને આડે આવતા બાંધકામોને જાન્યુઆરી ૨૦૨૧ માં મહારાષ્ટ્ર મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનના નિયમ મુજબ કાર્યવાહી કરીને દૂર કરવામાં આવ્યા હતા.

એક્સેસ રોડમાં ગર્ડર બનાવવાનું કામ ત્રીજી મે ૨૦૨૧ ના ​​રોજ પૂર્ણ થયું હતું.  કારણ કે આ પ્રોજેક્ટ ખૂબ મહત્વપૂર્ણ હોઈ, કામ દરમિયાન સમય સમય પર તેની ચકાસણી કરવી જરૂરી હતી. તદનુસાર, મ્યુનિસિપલ અધિકારી અને થડૅ પાર્ટી તકનીકી ઓડિટર દ્વારા ગર્ડર સ્લેબ ભરતા પહેલા ગડૅરમાં કુલ ૮૭૫૮ નટ બોલ્ટ્સ લગાવવામાં આવ્યા હતા.  એક્સેસ રોડ પરના સ્લેબનું મજબૂતીકરણ પૂર્ણ થઈ ગયું છે અને તેનું નિરીક્ષણ મ્યુનિસિપલ ઓફિસર અને થડૅ પાર્ટી તકનીકી ઓડિટર  કરી રહ્યા છે.

છેલ્લા ૧૦ દિવસથી ભારે વરસાદને કારણે કામગીરીની પ્રગતિ અવરોધાઈ  હતી.  પરંતુ આજે વરસાદ રોકાતા મ્યુનિસિપલ કમિશનર ડો.  વિજય સૂર્યવંશી, સિટી ઇજનેર સપના કોળી-દેવનપલ્લી, કાર્યકારી ઇજનેર તરૂણ જુનેજા અને જુનિયર ઇજનેર જયવંત વિશ્વાસના માર્ગદર્શન હેઠળ આજથી સમન્વયની કામગીરી શરૂ કરવામાં આવી છે.  આજે ૨૦૦ ઘનમીટર કાંકરીંટીકરણનું કામ કરવાની યોજના છે.  સંમિશ્રણ કર્યા બાદ વરસાદના અંદાજ પ્રમાણે ડામરનું કામ કરવાની યોજના બનાવવામાં આવશે.  ઉપરોક્ત તમામ બાબતોને ધ્યાનમાં લેતા, આ પુલ ઓગસ્ટના અંત સુધીમાં શરૂ થવાની ધારણા છે, એમ સિટી ઇજનેર સપના કોળી-દેવનપલ્લીએ જણાવ્યું હતું.